德凯减速机品质牢靠(图)-蜗杆蜗轮副特点-南宁蜗杆蜗轮副

二次包络蜗杆蜗轮副是一种常用的传动机构，其工作原理主要是通过蜗杆和蜗轮之间的啮合来实现传动的目的。二次包络蜗杆蜗轮副由蜗杆和蜗轮组成，其中蜗杆由蜗杆轴和蜗杆旋转体构成，蜗轮则由蜗轮轴和蜗轮旋转体构成。蜗杆和蜗轮的啮合面呈螺旋状，这种结构可以使传动比非常大。蜗杆一般为单螺线，蜗轮的蜗杆孔则与蜗杆相互啮合。当蜗杆旋转时，蜗轮会因为蜗杆的螺旋线引导而产生旋转运动。蜗杆的旋转方向和蜗轮的旋转方向相反，这是因为蜗杆的螺旋线与蜗轮的螺旋线方向相反。这样的设计可以实现传动的方向变换。由于蜗杆的螺旋线角度较小，所以蜗杆蜗轮副的传动效率较低，蜗杆蜗轮副定制，一般在50%到70%之间。为了提高传动效率，二次包络蜗杆蜗轮副还常常使用蜗杆滚花加工技术，即在蜗杆的表面加工出滚花，以减小蜗杆和蜗轮啮合时的摩擦阻力。二次包络蜗杆蜗轮副广泛应用于各种机械设备中，例如起重机械、输送机械、工程机械等。由于其传动比大、体积小、结构简单等优点，使得二次包络蜗杆蜗轮副成为一种重要的传动方式。

蜗杆蜗轮副适用于冶金，矿山，起重，运输，石油，化工，建筑等行业机械设备的减速传动。工作条件：两轴交角为90，南宁蜗杆蜗轮副，蜗杆转速不超过1500，工作环境温度为0~40，当环境温度低于0或高于40时，启动前润滑油要相应加热或冷.却，蜗杆轴可正，反向运转。TP系列平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率较高，结构紧凑，合理。

该蜗杆蜗轮副加工难度相当大，蜗杆蜗轮副厂家，在无图无任何技术资料的情况下，张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘，该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。 该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品，已使用达几十年之久，蜗杆蜗轮副加工，此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏，购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代。公司经过30多年发展，技术实力已经达到国内水平。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。目前，该产品已制作完成，客户已验收合格，随时可出厂交付客户使用。